“重大突破”！塞尔维亚与科索沃罕见握手
据美联社华盛顿消息，美国总统特朗普当地时间9月4日宣布，在美国斡旋下，塞尔维亚和科索沃同意实现经济关系正常化，另外双方也同意暂停一年采取政治敌对行动。
据报道，塞尔维亚总统武契奇和科索沃总理霍蒂与特朗普政府官员进行了为期两天的会谈后，同意在经济领域进行多方面合作，以吸引投资和促进就业。
报道说，科索沃还同意暂停一年寻求成为国际组织新成员的行动，而塞尔维亚则同意暂停一年反对科索沃成为国际组织成员以及反对再有别国承认科索沃的行动。
另据路透社报道，塞尔维亚承诺把其驻以色列使馆从特拉维夫迁往耶路撒冷，成为第一个跟随美国作出类似举动的欧洲国家。而以穆斯林为主体的科索沃同意与以色列建立外交关系。
报道称，当天宣布的进展使特朗普在11月总统大选前有了一项外交成果。特朗普盛赞塞尔维亚和科索沃取得了“重大突破”，是一个“历史性”时刻。
不过也有政治分析家认为，相关的协议成果一般，而且内容含糊。
报道称，研究东欧的政治学家亚斯明·穆亚诺维奇对路透社说，这更多只是塞尔维亚和科索沃恢复了对话。这对地区局势当然好，但不是什么大的突破。约翰斯·霍普金斯大学国际问题高级研究学院的高级研究员爱德华·约瑟夫说，内容大都很含糊，甚至在经济领域的内容都不是很清楚。（编译/梁有昶）
来源：参考消息网
塞尔维亚与科索沃剑拔弩张，塞尔维亚被逼角落
历史上引发欧洲多场战争的火药桶，再次有爆炸的危险。这个火药桶，就是科索沃局势。中国的80后和90后这一代人，应该多少都保留着科索沃危机的记忆。科索沃危机于1998年正式爆发，北约在1999年军事介入，对塞尔维亚进行了大规模轰炸。危机之后，科索沃由联合国托管，并在2008年自行宣布独立。科索沃的独立，已经获得了超过100多个国家的承认，不过，中国、俄罗斯、塞尔维亚等一直不予承认。塞尔维亚与科索沃当局，虽然长期口水仗不断，但是近二十年以来还没有大动干戈。然而，局势在这几个月急转直下。首先是车牌问题。科索沃地区虽然92%的人口是阿尔巴尼亚族人，但也有6%的人口是塞尔维亚族人。塞尔维亚族人普遍都心里向着塞尔维亚，他们从塞尔维亚政府这边取得汽车牌照。然而7月份，科索沃当局下令，要求塞尔维亚车牌一律换成科索沃当局的车牌，科索沃当局的汽车牌照以rks开头，意思是科索沃共和国。这就意味着承认科索沃的国家地位。因此，这一规定立马引发了塞尔维亚族人的强烈抗议。当地居民堵路、示威，还与警方发生了冲突。
不过，在欧盟等外部力量的调停之下，塞尔维亚与科索沃当局达成协议，这一场危机在11月底暂时告一段落。然而，一波未平一波又起。近几周以来，科索沃的塞族人与科索沃当局再次爆发了激烈冲突，并且冲突烈度超过了车牌危机。冲突起因是，为了反对科索沃当局的车牌令，以潘蒂奇为代表的数百名塞尔维亚族警察辞职。然而，当局却在12月6日逮捕了潘蒂奇。目前，塞族抗议者已经封锁了当地多条道路，冲突的现场还一度传出了枪声。警察说，他们遭到了枪击，还被迫开枪自卫。但是完整的信息还没有权威的报道。此外，另一个危险的迹象是，欧盟科索沃法治特派团也遭到了炸弹袭击。这种袭击，很可能引来西方的强力干预。塞尔维亚总统武契奇说：“塞尔维亚被逼到了墙角。”自己经历了担任总统以来“最艰难”的时刻。
最后，谈几点看法：第一，科索沃危机会再次引发一场战争吗？大规模战争肯定打不起来，因为俄罗斯虽然支持塞尔维亚，但是给不了实质性帮助。北约现在也把主要精力投入到了乌克兰战场，不想过多分散精力。然而，问题就在于，科索沃问题极其复杂麻烦，绵延上千年，当地的塞族和阿族两大族群的仇恨和敌对情绪也愈演愈烈。塞族人的背后是塞尔维亚，阿族人的背后是阿尔巴尼亚、欧盟以及北约。只要再出现一个大的火星，没准就会重现一场武装冲突。第二，西方的民族自决理论，背后充满着双标和算计。当年就是在西方国家的支持下，科索沃成功从塞尔维亚分离出来。如今，科索沃境内还有一大批塞族人和塞族聚居区，那么这些塞族人是否又可以公投独立呢？当然，看看西方各国对于克里米亚公投的态度，我们也能知道答案。第三，这个世界上，所有的公道和权利，终究只能靠实力去赢取。围绕着科索沃的归属，阿尔巴尼亚人和塞尔维亚人争了上千年，是非曲直根本就说不清。然而，北约和欧盟就直接站在了阿尔巴尼亚人那一边，把科索沃给分离和独立了出去。作为弱国的塞尔维亚，挨打了也只能忍气吞声。展望未来，我们也有艰巨的反分裂任务，而某些国家也蠢蠢欲动。但是，中国可不是塞尔维亚。谁敢动手，东风快递不会惯着他。
冲突得以避免！塞尔维亚与科索沃当局最后时刻达成协议
（观察者网讯）因汽车牌照问题僵持数周后，科索沃局势终于迎来突破。当地时间周三（23日），欧盟外交与安全政策高级代表博雷利证实塞尔维亚与科索沃当局已达成协议，避免局势进一步升级。
博雷利当天在推特上发布消息称，在欧盟协调下，塞尔维亚与科索沃当局的谈判代表“已同意避免进一步升级，并完全专注于双方关系正常化的提议”。
他表示，塞尔维亚将停止发放带有科索沃当地城市名称的车牌，科索沃当局也将停止继续对使用塞车牌的车辆进行重新登记。未来几天，各方还将就后续相关措施举行谈判。
推特截图
欧盟西巴尔干事务特别代表莱恰克和科索沃“总统”奥斯曼尼分别发推感谢美国政府在谈判中的“宝贵支持”和“积极参与”。美国国务院也发布声明，称欢迎塞科双方“将其全体人民的利益放在决策首位的决定”。
据塞尔维亚广播电视台（PTC）报道，塞总统武契奇将在与波黑塞族共和国总统多迪克、波黑主席团塞族成员茨维亚诺维奇会面后，于当地时间周四（24日）介绍本次谈判细节。
此外，塞政府科索沃和梅托希亚办公室22日发布公告，称此次协议对贝尔格莱德而言是“一次巨大的成功”，因为已合法发放的塞车牌将能在科索沃北部继续正常使用，科索沃当局实际上是“接受了此前拒绝的一切”。
塞首席谈判代表、科索沃和梅托希亚办公室主任佩特科维奇表示，实际上塞政府在过去三年已经没有发放过新的KM车牌（KM为科索沃北部城市代号），“所以这项措施实际上并不影响我们的人民”。
今年以来，科索沃地区局势多次趋紧。科索沃当局原计划从8月1日起，要求任何持塞政府所颁发身份证件入境的人在科索沃地区逗留期间，必须取得科当局颁发的临时文件；还要求持有塞车牌的塞族居民重新登记，在两个月内换成科当局发的车牌。这一禁令引起科北部塞族居民堵路抗议。
近来，科索沃方面试图强推为其境内塞族居民换发所谓“科索沃共和国车牌”，计划自11月22日起对违规者处以150欧元罚款，塞科双方又未能就此达成共识，使得当地紧张局势一再升级。
本周早些时候，塞尔维亚和科索沃当局于周一（21日）在欧盟的协调下进行了近8小时的谈判，但最终未能取得突破，进一步引发了担忧。博雷利当时称将向欧盟国家和盟友通报“各方的非建设性行为和对其国际法律义务的完全不尊重”，还点名批评科索沃当局“尤为如此”。
科索沃“总理”库尔蒂指责博雷利只关注车牌问题，而不是塞科之间关系的全面正常化。武契奇则表示，库尔蒂应对谈判的失败负责。
谈判破裂后，科索沃当局警方一度宣布将从当天开始对持有塞车牌的车主处以罚款，但在美国大使馆的压力下，又将该禁令推迟了48小时，也就是24日生效。
科索沃是原南联盟塞尔维亚共和国的自治省，1999年6月科索沃战争结束后由联合国托管。2008年2月，科索沃单方面宣布“独立”。尽管科索沃得到了美国及其一些盟友的承认，但塞尔维亚、俄罗斯等约90个国家并不承认科索沃的“独立”。2013年，在欧盟的压力和主持下，塞尔维亚与科索沃曾签署一项关系正常化协议，塞尔维亚在此后一年多开始与欧盟就加入欧盟展开谈判。
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